Motor électrique IE4 315S-2, 110 kW, 2 pol, B35

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4F23250226A000
Informations sur le produit "Motor électrique IE4 315S-2, 110 kW, 2 pol, B35"

Moteur électrique, Puissance=110 kW, Vitesse=3000 tr/min, Version=B35

Arbre=65 x 140 mm, tension=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5 % selon VDE 0530), fréquence=50/60 Hertz.

Classe d'efficacité=IE4, efficacité=96,0 %, peinture=RAL 5010 (bleu gentiane), indice de protection=IP55, capteur de température=3 x thermistance PTC,

Poids=904,0 kg, mode de fonctionnement=S1- 100% ED, position de la boîte à bornes=haut, boîtier=fonte grise, classe d'isolation=F (155°C), avec dispositif de relubrification,

Roulement à billes=SKF ou équivalent, roulement fixe côté A, refroidissement=ventilateur axial (plastique), pieds moteur=solidement moulés (si disponible).

Le support moteur est conçu pour le fonctionnement de l'embrayage. Pour les entraînements par courroie, nous recommandons des roulements à rouleaux cylindriques renforcés

Le moteur électrique est pour ça Convertisseurs de frequence - Utilisation et convient aux deux sens de rotation.

Selon VDE 0105 et CEI 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne peuvent être effectués que par du personnel qualifié.

à réaliser par du personnel qualifié. Si vous avez besoin de modifications ou de Versions spéciales, veuillez envoyer une demande.

Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.

Caractéristiques "Motor électrique IE4 315S-2, 110 kW, 2 pol, B35"
Classe d'efficacité: IE 4
Classe de protection: IP55
Dimensions de l'arbre: 65 x 140 mm
Direction de rotation: Droite, Gauche
Fréquence: 50 Hz, 60 Hz
Hauteur d'installation: 1000 m
Kühlungsart: IC 411
Mode de fonctionnement: S1
Nombre de tours: 3000 tr/min / 2 pôles
Performance: 110kW
Protection moteur: Thermistance à froid PTC triple
Série: nouvelle série
Température ambiante: 40 °C
Type de construction: B3 B5 (B35)
Voltage: 3 x 400/690 V

Accessoires

Ventilateur externe BG315
Ventilateur externe avec capot de ventilateur pour moteurs électriques, moteurs asynchrones, Taille=315, Tension=3 x 400 V, Fréquence=50 Hz, Poids=31 kg, Pour installer le ventilateur externe, il est nécessaire de retirer le couvercle du ventilateur et le Retirez les pales du ventilateur. Si aucune extension ne peut être utilisée, est-ce pour raccourcir l'arbre. S'il est commandé avec un moteur, le ventilateur externe peut également être installé être délivré. Veuillez sélectionner la version.

De 649,75 €*
Ouvre-capteur thermique NAT 130°C triple jusqu'à BG315
Capteur thermique PTO - triple, ouvre pour l'enroulement du moteur. Contact ouvert, avec capuchon isolant, réarmement automatique, Pour moteurs de taille 160 à 315. Lorsque la température de commutation nominale (NST) réglée en usine est atteinte, un disque bimétallique saute soudainement de sa position de départ stable à une position finale stable et actionne le dérailleur arrière.Si la température de commutation de réinitialisation réglée en usine (RST) est tombé en dessous, le dérailleur arrière saute dans sa position de départ stable. Seulement en supplément ! Ne peut pas être commandé individuellement.

105,34 €*
Ruban chauffant 250-315
Ruban chauffant pour chauffage anti-condensation dans les moteurs électriques de taille 250- 280- 315 Le chauffage anti-condensation permet d'éviter la formation de condensation à prévenir pendant les pauses opérationnelles.

204,85 €*
Roulement à rouleaux cylindriques BG280/315
Roulements à rouleaux cylindriques, Côté A Roulement renforcé pour moteurs électriques de taille 280 / 4 pôles et 315 / 2 pôles. Pour absorber des charges radiales accrues. Charge minimale de 20% requise !

334,78 €*
Rails de serrage taille 315/355
Rails de serrage moteur pour moteurs électriques de taille 315 / 355avec pince fixe, Fabriqué en tôle d'acier galvanisée. Longueur totale : 1330 mmLongueur coulissante : 1065 mmPoids : environ 56,6 kg  Les glissières de moteur sont utilisées pour les applications d'entraînement par courroie. Les rails de serrage du moteursont fabriqués en acier et galvanisés. Lors du montage de l'entraînement, ils facilitent l'alignement du moteur sur la poulie. Les rails coulissants conviennent à presque tous les types de moteurs et se caractérisent par leur conception plate et compacte. < nonbreakingspace/> Fourni par paires. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

778,32 €*
Certificat CSA/UL pour moteurs en fonte grise
Certifié et documenté Certificat CSA/UL 70197087 Pour moteurs en fonte grise jusqu'à IE3.

130,55 €*
Convertisseur de fréquence JS-LS 1100H100-4COFD
Convertisseur de fréquence pour fonctionnement pompe/ventilateur, 110 kW, 223A, 3x400V, IP20, filtre CEM (C3) Fonctions spécifiques pour pompes et ventilateurs- Fonction MMC (contrôle de plusieurs moteurs)- Fonction minuterie (événement horaire : horloge en temps réel)- Compensation de débit - Remplissage en douceur- Accélération initiale et accélération finale- Rampe de décélération de la vanne- Nettoyage de la pompe- Équilibrage de charge- Mode incendie- Affichage d'économie d'énergie (compteur de récupération)- Boost, fonction de réveil- Contrôle U/f- Communication BACnet intégrée- LonWorks (en option)- Panneau de commande spécialement pour pompes/ventilateurs< br />- filtre EMV intégré/inductance DC- installation côte à côte- option plaque intermédiaire- petite taille- fonction de surveillance de la durée de vie des condensateurs/ventilateurs< br />- Fonction de copie intelligente (flash drop, téléchargement des paramètres etsystème d'exploitation principal possible sans tension)                >  

5 838,84 €*
Démarreur progressif 110 kW SSCI-200-V6-C1
Données de performance Courant nominal=200 A, Ttension d'entrée=200 - 575 VAC, Classe de protection=IP00, 110 kW,Hauteur d'installation=<1000 m, Dimensions (H x L x P)=240 x 200 x 214 mm, Poids=4,0 kg, Paramètres •   Rampe de courant – valeur actuelle et temps de rampe•   Limitation de courant du moteur électrique•   Temps de déclenchement pour la protection contre les surcharges•   Courant moteur FLC (courant de pleine charge)•   Temps d'arrêt de la rampe•   Heure prévue de démarrage du moteur•   Fonction relais auxiliaire Avantages de base •   Début de tension en douceur•   Arrêt de tension facile•   Contournement intégré•   Limitation de courant pour démarrage progressif•   Démarrage progressif plus (valeurs limites réglables)•   Protection thermique du moteur•   Raccordement d'un capteur moteur (thermistance).•   2 sorties relais•   Protection contre le dépassement du temps de démarrage

1 302,51 €*