Motor électrique IE3 200L-8, 15 kW, 8 pol, B35

1 337,61 €*

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Informations sur le produit "Motor électrique IE3 200L-8, 15 kW, 8 pol, B35"

Moteur électrique, Puissance=15 kW, Vitesse=750 tr/min, Version=B35

Arbre=55 x 110 mm, Tension=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5 % selon VDE 0530),

Fréquence=50/60 Hertz, Classe d'Efficacité=IE3, Efficacité=89,6%, Peinture=RAL 5010 (bleu gentiane),

Classe de protection=IP55, Capteur de température=3 x thermistance PTC, Poids=xx kg,

Mode de fonctionnement=S1- 100% ED, Position Boîte à bornes=haut, Boîtier=fonte grise, Classe d'isolation=F (155°C),

Roulements à billes=SKF ou équivalent, Refroidissement=ventilateur axial (plastique), Pieds moteur=solidement moulés (si disponible).

Le support moteur est conçu pour le fonctionnement de l'embrayage. Pour les entraînements par courroie, nous recommandons des roulements à rouleaux cylindriques renforcés

Le moteur électrique est pour ça Convertisseurs de frequence - Utilisation et convient aux deux sens de rotation.

Selon VDE 0105 et CEI 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne peuvent être effectués que par du personnel qualifié.

à réaliser par du personnel qualifié. Si vous avez besoin de modifications ou de Versions spéciales, veuillez envoyer une demande.

Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.

Caractéristiques "Motor électrique IE3 200L-8, 15 kW, 8 pol, B35"

Classe d'efficacité:	IE 3
Classe de protection:	IP55
Dimensions de l'arbre:	55 x 110 mm
Direction de rotation:	Droite, Gauche
Fréquence:	50 Hz, 60 Hz
Hauteur d'installation:	1000 m
Kühlungsart:	IC 411
Mode de fonctionnement:	S1
Nombre de tours:	750 tr/min / 8 pôles
Performance:	15kW
Poids:	220,0 kg
Protection moteur:	Thermistance à froid PTC triple
Série:	nouvelle série
Température ambiante:	40 °C
Type de construction:	B3 B5 (B35)
Voltage:	3 x 400/690 V

Accessoires

Ventilateur externe BG200

Ventilateur externe avec couvercle de ventilateur pour moteurs électriques, moteurs triphasés, Taille=200, Tension=3 x 230/400 V-50 Hz, Courant nominal=0,66/0,38 A, Poids : 8,5 kg, Diamètre=394 mm, Longueur=280 mm (intérieur libre env. 133 mm), Couleur=RAL5010, Pour installer le ventilateur externe, il est nécessaire de retirer le couvercle du ventilateur et le Retirez les pales du ventilateur. Si aucune extension ne peut être utilisée, est-ce pour raccourcir l'arbre. S'il est commandé avec un moteur, le ventilateur externe peut également être installé être délivré. Veuillez sélectionner la version.

De 395,90 €*

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Auvent pluie BG200

Capot de ventilateur avec toit de protection contre la pluie pour moteurs électriques de taille 200. Si commandé avec un moteur électrique, la housse de pluie est montée directement sur le moteur électrique JS. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

200,65 €*

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Rails de serrage taille 200/225

Rails de serrage moteur pour moteurs électriques de taille 200 / 225avec bloc de serrage fixe, en tôle d'acier galvanisée. Longueur totale : 864 mm Longueur de glisse : 700 mm Poids : environ 17,8 kg Les glissières de moteur sont utilisées pour les applications d'entraînement par courroie. Les rails de serrage du moteur sont fabriqués en acier et sont galvanisés. Lors du montage de l'entraînement, ils facilitent l'alignement du moteur sur la poulie. Les rails coulissants conviennent à presque tous les types de moteurs et se caractérisent par leur conception plate et compacte. < nonbreakingspace/> Fourni par paires. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

292,80 €*

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Glissière de serrage IEC180-200

Coulisse de serrage pour moteurs électriques de taille IEC180 à 200 Dimensions : 490 x 410 x 40 mm (LxlxH)Capacité de poids : 282 kgPoids : environ 10,8 kgPosition d'installation : horizontale et verticale Les chariots de tension du moteur sont utilisés pour les applications d'entraînement par courroie. Les chariots de tension du moteur sont fabriqués en acier et sont galvanisés. Ils permettent un simple alignement du moteur sur la poulie lors de la configuration de l'entraînement. Les glissières de tension conviennent pour presque tous lestypes de moteurs et se caractérisent par une conception plate et compacte. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !

247,00 €*

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Ouvre-capteur thermique NAT 130°C triple jusqu'à BG315

Capteur thermique PTO - triple, ouvre pour l'enroulement du moteur. Contact ouvert, avec capuchon isolant, réarmement automatique, Pour moteurs de taille 160 à 315. Lorsque la température de commutation nominale (NST) réglée en usine est atteinte, un disque bimétallique saute soudainement de sa position de départ stable à une position finale stable et actionne le dérailleur arrière.Si la température de commutation de réinitialisation réglée en usine (RST) est tombé en dessous, le dérailleur arrière saute dans sa position de départ stable. Seulement en supplément ! Ne peut pas être commandé individuellement.

105,34 €*

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Ruban chauffant 160-225

Ruban chauffant pour chauffage d'appoint pour moteurs électriques de taille 160-180-200-225 Le réchauffeur anti-condensation est utilisé pour empêcher la formation de Pour éviter la condensation lors des interruptions de fonctionnement.

187,16 €*

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Roulement à rouleaux cylindriques BG200

Roulements à rouleaux cylindriques, Côté A Roulement renforcé pour moteurs électriques taille 200. Pour absorber des charges radiales accrues. Charge minimale de 20% requise !

188,04 €*

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1-JS-IP66-11KW-15KW-18,5KW-22KW-Frequency-Inverter

Convertisseur de fréquence JS-LS 0185S100-4EXFNS

convertisseur de fréquence, 18,5 kW, 3 x 400 volts, IP66, panneau de commande LED intégré, filtre CEM (C3) Classe de protection IP66/NEMA4X avec interrupteur principal intégré fonctions de contrôle sans capteur étendues couple de démarrage élevé de 200 % déjà à 0,5 Hz densité de puissance élevée, dimensions compactes, montage traversant filtre CEM intégré (C3) Conformité aux normes mondiales CE, UL, cUL Utilisez le mode intensif à 150 % pendant 1 min ou le mode normal à 120 % pendant 1 min Fonction d'autoréglage à l'arrêt ou en rotation Arrêt de sécurité "STO" intégré (Safe Torque Off), circuit d'entrée redondant Affichage intégré facile à utiliser, affichage à distance externe possible Fonction de copie intelligente qui ne nécessite pas la mise sous tension du S100 Remplacement simple du ventilateur, l'heure de remplacement s'affichant automatiquement Séquences API programmables avec des blocs fonctionnels E/S numériques et analogiques, Modbus TCP, Ethernet/IP, Profibus DP, CANopen (en préparation : Profinet, EtherCAT)

1 902,41 €*

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Convertisseur de fréquence JS-LS 0185H100-4COFN

Convertisseur de fréquence pour fonctionnement pompe/ventilateur, 18,5 kW, 38A, 3x400V, IP20, filtre CEM (C3) Fonctions spécifiques pour pompes et ventilateurs- Fonction MMC (contrôle de plusieurs moteurs)- Fonction minuterie (événement horaire : horloge en temps réel)- Compensation de débit - Remplissage en douceur- Accélération initiale et accélération finale- Rampe de décélération de la vanne- Nettoyage de la pompe- Équilibrage de charge- Mode incendie- Affichage d'économie d'énergie (compteur de récupération)- Boost, fonction de réveil- Contrôle U/f- Communication BACnet intégrée- LonWorks (en option)- Panneau de commande spécialement pour pompes/ventilateurs< br />- filtre EMV intégré/inductance DC- installation côte à côte- option plaque intermédiaire- petite taille- fonction de surveillance de la durée de vie des condensateurs/ventilateurs< br />- Fonction de copie intelligente (flash drop, téléchargement des paramètres etsystème d'exploitation principal possible sans tension) >

1 162,39 €*

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Convertisseur de fréquence JS-LS 0185-IS7-4-SOFD

Convertisseur de fréquence IS7 – le polyvalent 18,5 kW, 3 x 400 V, 39 A, résistance de freinage, filtre CEM, IP21, réacteur CC, avec panneau de commande. ● Couple constant / couple variable pour usage normal et intensif● Contrôle V/f et V/f PG, contrôle vectoriel sans capteur, contrôle vectoriel avec capteur sélectionnable span>< br />● DSP haute vitesse 150 MIPS● Excellentes performances et fonctionnalités avancées : Contrôle du statisme (contrôle du couple )< /span> KEB (Kinetic Energy Buffering) Protection Ride Through Protection (Under Voltage Trip Delay) Under Load Trip Protection ) Fonction PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) Contrôle vectoriel sans retour Fonction Power Braking & Flux Braking (freinage puissance et flux) Réglage automatique : Réglage automatique des paramètres statiques du moteur ● Facile à utiliser : mode de démarrage simple, groupe d'utilisateurs et de macros, panneau de commande multifonctionnel● Contrôle et paramètre sans capteur réglage du second moteur ● Disponible : protection IP54/UL type 12 en option (0,75~22kW[1~30HP]) *● Intégré communication RS485 (LS Bus / Modbus RTU)● Transistor intégré pour freinage dynamique (0,75~22kW[1~30HP])● CEM intégré -Filtre et réacteur CC en option : Filtre CEM (0,75~22kW[1~30HP]) / Réacteur CC (0,75~160kW[1~215HP]) ● Large panneau de commande LCD à capacité graphique (6 langues différentes)● Carte d'extension API API en option (carte de contrôle logique programmable) : Plate-forme Master-K (max. 14 entrées et max. 7 sorties)● Entrée/sortie de la carte d'extension (en option) : 11 entrées maxi et 6 sorties maxi span>● Communication en option : Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen, EtherNet/IP *● Logiciel (Drive View) pour la surveillance et le paramétrage sur PC

1 487,62 €*

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Certificat CSA/UL pour moteurs en fonte grise

Certifié et documenté Certificat CSA/UL 70197087 Pour moteurs en fonte grise jusqu'à IE3.

130,55 €*

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