3. Démarreur progressif ou convertisseur de fréquence ?

Afin d'obtenir un démarrage progressif dans les moteurs asynchrones/moteurs triphasés, un convertisseur de fréquence est souvent utilisé. Ici, la vitesse peut être augmentée lentement jusqu'à sa valeur maximale à l'aide d'une fonction de rampe programmable. Contrairement à la réduction de tension avec un démarreur progressif, le moteur dispose d'un couple élevé même à basse vitesse lorsqu'il fonctionne avec un convertisseur de fréquence. La vitesse peut donc également être augmentée très lentement, par ex. B. pour faire face à de grands moments d'inertie. Le couple peut brièvement avoir des valeurs plus élevées qu'en fonctionnement nominal, de sorte qu'un démarrage à pleine charge est également possible. Ceci est important au démarrage, entre autres. des compresseurs lorsqu'ils doivent démarrer contre la pression encore présente.
Un autre avantage des variateurs de fréquence est la possibilité de faire varier la vitesse du moteur pendant le fonctionnement et, selon les besoins, de réduire lentement la vitesse ou de freiner le moteur de manière contrôlée lors de l'arrêt. D'un point de vue technique, un convertisseur de fréquence est bien meilleur. Si seul un courant de démarrage réduit est requis sans charge, un démarreur progressif présente un avantage uniquement pour des raisons de coût.