Motor freno BMS 801-0,37 kW-6pol-B14

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Información sobre el producto "Motor freno BMS 801-0,37 kW-6pol-B14"

Motor Freno, Potencia= 0,37 kW, Velocidad= 1000 rpm,

Tensión= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5 % según VDE 0530), Sensor de temperatura = 3 x termistores PTC,

Color= RAL 5010 (azul genciana), Frecuencia= 50/60 Hertz, Clase de protección= IP55, Freno= 8 Nm 230V con rectificador.

Posición de la caja de bornes= arriba (giratoria), Carcasa= aluminio fundido a presión, Clase de aislamiento= F (155°C), Eje= 19 x 40 mm,

Rodamientos de bolas= SKF, C&U o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Patas del motor= se pueden atornillar o desatornillar.

El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de Frecuencia y cumple con IEC 60034-30:2008.

El Freno accionado por resorte frena el motor cuando está desenergizado. En funcionamiento con convertidor, el Freno está

o para controlar el rectificador de Freno externamente. Una palanca de liberación manual está disponible opcionalmente para el desbloqueo mecánico.

El motor Freno es adecuado para ambos sentidos de giro. ¡Todas las fotos de productos son Ejemplos no vinculantes!

Características "Motor freno BMS 801-0,37 kW-6pol-B14"

Clase de eficiencia:	IE 1
Diametro del eje:	19 mm
Número de revoluciones:	1000 rpm / 6 polos
Potencia:	0,37kW
Tipo de construcción:	B14

Accesorios

Desbloqueo manual para motores freno.

Desbloqueo manual para desbloquear mecánicamente el freno. Montado en el motor o freno. Sólo en combinación con un motor freno JS. ¡No se puede pedir individualmente! ¡Todas las fotos de los productos son ejemplos sin compromiso! Reservados los cambios técnicos.

35,62 €*

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Brake coil-24V-DC

Bobina de freno 24V/DC, a cambio. Disponible como opción para motores de la serie BMS. ! Sólo recargo: ¡no disponible individualmente! ¡Por el contrario, la imagen muestra equipo adicional "liberación manual"!¡Todas las fotos de los productos son ejemplos sin compromiso! Sujeto a cambios técnicos.

72,70 €*

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PTC thermistor tripping device

PTC tripping device, motor protection, PTC evaluation 1) Operating voltage：AC 220V;2) Allowable volt tolerance：±20%;3) Frequency：50～60Hz;4) Self-consuming power：<0.8VA;5) Allowable environment temperature：-30～70℃;6) Rated current of switch：7A;7) Operating resistance：3KΩ×（1±10%）;8) Restoring resistance：1500～1800Ω;9) Weight：0.2Kg.

48,59 €*

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Convertidor de frecuencia LS 004M100

Convertidor de frecuencia, 0,4 kW, 230 V, 2,4 A, IP20, filtro EMC integrado - Filtro EMC C2 - Potenciómetro de control de velocidad - Montaje en placas de montaje o carril DIN - Posibilidad de instalación en paralelo (distancia de 2 mm entre accionamientos) - Conexión sencilla a través del puerto RJ45 - E/S estándar: 3x DI, 1x DO, 1x AI (0-10 V), 1x AO (0-10 V) - Chopper de frenado en versión de 1,5 kW y 2,2 kW - Capacidad de sobrecarga del 150 % durante 1 min- Programación con el software operativo DriveView9 mediante conexión RJ45 en el M100 (¡solo Advanced! ¡La versión estándar no tiene interfaz RJ45! Seleccione versión.) Extracto de la especificación. Funciones: - Frenado de CC - Operación Jog - Operación de 3 hilos - Operación Dwell (operación de tiempo de permanencia) - Compensación de deslizamiento - PID control - Modo de ahorro de energía - Búsqueda de velocidad - Reinicio automático Convertidor de frecuencia de 0,4 kW para motor de 0,37 kW.

Desde 137,92 €*

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Brida especial B14-grande BG71

Brida especial para motores eléctricos tamaño 71 Brida B14 en versión grande.Ø140 x 95 x 115 mm, (P x N x M)rosca = 4 x M8 ¡Las bridas especiales no se ajustan a los motores de tamaño reducido! ! Sólo recargo a cambio - ¡no disponible individualmente!

23,98 €*

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Heating tape 56-90

Cinta calefactora para calentador de ambiente para motores eléctricos de tamaño 56-63-71-80-90 El calentador anticondensación se utiliza para evitar la formación de condensación para prevenir durante las pausas operativas.

123,11 €*

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Convertidor de frecuencia LS 004-IG5A-4

Convertidor de frecuencia, 0,4kW, 400V, 1,25A, IP20, con panel de control Controlador PID para control de procesos avanzado Alto par en todo el rango de velocidades del motor Frecuencia de salida de 0,1-400 Hz Frecuencia de reloj de 1 a 15 kHz Rango de voltaje de entrada -15 % a +10 % Registro de errores: últimos 5 errores Entrada analógica 0 a +10Vdc / -10 a +10Vdc 150 % de par a 0,5 Hz Clase de protección IP20, UL tipo 1 (opcional) Control V/f, control vectorial sin sensor seleccionable Amplificación de par (boost) manual/automática Señal de entrada PNP/NPN seleccionable Control y configuración de parámetros para un segundo motor Transistor de frenado dinámico integrado de serie Tuning automático: medición de vector de motor y autotuning Comunicación integrada RS485 (LS Bus / Modbus RTU) Ventilador con control de encendido/apagado, fácilmente reemplazable Control remoto por panel de control externo y cable RJ5 (Opcional) Características avanzadas: Dormir y dormir Función de despertador Ahorro de energía Protección KEB (almacenamiento de energía cinética) Reducción de corriente de disipación Software (Drive View) para monitorización y parametrización en el PC

216,45 €*

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