Motor eléctrico-M1 160M1-4 kW-8pol-B35

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Información sobre el producto "Motor eléctrico-M1 160M1-4 kW-8pol-B35"

Motor eléctrico, potencia= 4 kW, Velocidad= 750 rpm, Diseño= B35,

Tensión= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% según VDE 0530), Frecuencia= 50/60 Hertz.

Pintura= RAL 5010 (azul genciana), Clase de protección= IP55, Sensor de temperatura= 3 x termistores PTC,

Modo de funcionamiento= S1- 100 % ED, Posición de la caja de terminales= arriba, Carcasa= hierro fundido, Clase de aislamiento= F (155 °C),

Cojinetes de bolas= SKF o equivalente, Refrigeración= ventilador axial (plástico), Patas del motor= fundición firme (si está disponible).

El cojinete del motor está diseñado para funcionar con embrague. Para transmisiones por correa, recomendamos Rodamiento de rodillos cilíndricos

El motor eléctrico es apto para uso con convertidor de frecuencia y para ambos sentidos de giro.

De acuerdo con VDE 0105 e IEC 364 todo el trabajo en el accionamiento eléctrico es solo por personal calificado

debe ser realizado por personal calificado. Para modificaciones o diseños especiales, envíenos una consulta.

¡Todas las fotos de productos son ejemplos no vinculantes!

Características "Motor eléctrico-M1 160M1-4 kW-8pol-B35"
Clase de eficiencia: IE 1
Diametro del eje: 42 mm
Número de revoluciones: 750 rpm / 8 polos
Potencia: 4,0kW
Tipo de construcción: B3 B5 (B35)

Accesorios

PTC thermistor tripping device
PTC tripping device, motor protection, PTC evaluation 1) Operating voltage:AC 220V;2) Allowable volt tolerance:±20%;3) Frequency:50~60Hz;4) Self-consuming power:<0.8VA;5) Allowable environment temperature:-30~70℃;6) Rated current of switch:7A;7) Operating resistance:3KΩ×(1±10%);8) Restoring resistance:1500~1800Ω;9) Weight:0.2Kg.

48,59 €*
Abridor con sensor térmico NAT 130°C triple hasta BG315
Sensor térmico toma de fuerza - triple, abridor para el devanado del motor. Contacto abierto, con capuchón aislante, rearme automático, Para motores de tamaño 160 a 315. Cuando se alcanza la temperatura de co Nmutación nominal (NST) configurada de fábrica, un disco bimetálico salta repentinamente desde su posición inicial estable a una posición final estable y activa el desviador trasero.Si la temperatura de co Nmutación de restablecimiento configurada de fábrica (RST) cae debajo, el cambio trasero salta a su posición inicial estable. ¡Solo cargo extra! No se puede pedir individualmente.

105,34 €*
Heating tape 160-225
Cinta calefactora para calentador de ambiente para  Motores eléctricos de tamaño 160-180-200-225 El calentador anticondensación se utiliza para evitar la formación de Para evitar la condensación durante las pausas en el funcionamiento.

187,16 €*
Cylindrical roller bearing BG160
Cylindrical roller bearing, A-side Reinforced bearing for electric motors of size 160. To accommodate increased radial loads. Minimum load of 20% required!

107,11 €*