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Eficiencia del motor eléctrico

La nueva norma EN 60034-30:2009 define las clases de eficiencia IE1, IE2, IE3 e IE4 para motores trifásicos de baja tensión. La norma IEC 60034-2-1:2007 también introdujo nuevos métodos para medir la eficiencia de los motores trifásicos de baja tensión. Esto conduce a una determinación más precisa de las pérdidas adicionales. Cuanto mejor es la clase de eficiencia, más complejo es producir los motores. Sin embargo, en relación con la vida útil del motor, los costos de adquisición son solo unos pocos puntos porcentuales y se amortizan en poco tiempo a través de los costos de energía ahorrados.

Los puntos clave más importantes de un vistazo:

- Clases de eficiencia uniformes en toda la UE
- Alcance para motores trifásicos de baja tensión de 0,75 a 1000 kW
- Motores de 50 Hz y 60 Hz
- 2, 4 y 6 polos
- Modo de funcionamiento S1 y S3 >79%
- Designaciones:
   IE1 = Standard Effizienz
   IE2 = High Effizienz
   IE3 = Premium Effizienz
   IE4 = Super Premium Effizienz
   IE5 = Ultra Premium Effizienz


A continuación se muestra un extracto de las eficiencias mínimas legales:

- A partir del 1 de junio. En 2021, los motores trifásicos desde 0,75 kW hasta 1000 kW deberán tener al menos una eficiencia IE3. Asimismo, los motores eléctricos de 0,12 kW a 0,55 kW deben fabricarse según al menos la clase de eficiencia IE2.

- A partir del 1 de julio. En 2023 se exigirá al menos la clase de eficiencia IE4 para los motores eléctricos de 2/4/6 polos de 75 kW a 200 kW. Desde entonces, se exige una eficiencia mínima IE2 para motores monofásicos a partir de 0,12 kW.


Nueva regulación

Aquí tenéis el enlace correspondiente al Reglame Reglamento (UE) 1781 de 1 de octubre de 2019.

Calcular ahorros:

Puede determinar el potencial de ahorro de los nuevos motores utilizando nuestra calculadora de ahorro de energía.

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