2. ¿Cómo se equilibran los ejes del motor eléctrico?
El rotor del motor está equilibrado dinámicamente. El equilibrado se realizó de serie con media llave. Para evitar vibraciones, la mitad del acoplamiento o la polea se deben equilibrar con una mitad del chavetero después de fresar el chavetero (DIN IEC ICO 8821). Los rotores con equilibrado especial, por ejemplo con chaveta completa, están marcados en la cara del extremo del eje.
