Elektromotor-M3 160M2-15 kW-2pol-B5

680,06 €*

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1C21160216A000
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Produktinformationen "Elektromotor-M3 160M2-15 kW-2pol-B5"

Elektromotor, Leistung= 15 kW, Drehzahl= 3000 Upm, Bauform= B5

Spannung= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% gemäß VDE 0530), Frequenz= 50/60 Hertz.

Effizienzklasse= IE3, Wirkungsgrad= 91,9%, Lackierung= RAL 5010 (Enzianblau), Schutzart= IP55, Temperaturfühler= 3 x PTC-Kaltleiter,

Gewicht= 128 kg, Betriebsart= S1- 100% ED, Klemmkastenlage= oben, Gehäuse= Grauguss, Isolationsklasse= F (155°C), 

Kugellager= SKF oder gleichwertig, Kühlung= Axiallüfter (Kunststoff), Motorfüße= fest vergossen (wenn vorhanden).

Die Motor- Lagerung ist für den Kupplungsbetrieb ausgelegt. Bei Riemenantrieb empfehlen wir verstärkte Zylinderrollenlager

Der Elektromotor ist für den Frequenzumrichter- Einsatz und für beide Drehrichtungen geeignet.

Gemäß VDE 0105 bzw. IEC 364 sind alle Arbeiten am Elektroantrieb nur von qualifiziertem

Fachpersonal durchzuführen. Bei Modifikationen oder Sonderausführungen bitte Anfrage zusenden.

Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.

Eigenschaften "Elektromotor-M3 160M2-15 kW-2pol-B5"
Leistung: 15 kW
Drehzahl: 3000 Upm / 2 polig
Bauform: B5
Effizienzklasse: IE 3
Wellendurchmesser: 42 mm

Zubehör

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Zylinderrollenlager, A-seitig Verstärkte Lagerung für Elektromotoren der Baugröße 160. Zur Aufnahme erhöhter Radialbelastungen. Minimallast von 20% erforderlich!

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Frequenzumrichter LS 0150S100-4EOFNS
Frequenzumrichter, 15,0 kW, 3 x 400 Volt, IP20, eingebautes LED Bedienteil, EMV-Filter (C3) erweiterte Sensorless Control Funktionen hohes Startmoment von 200% schon bei 0.5 Hz hohe Leistungsdichte, kompakte Abmessungen, Durchsteckmontage integrierter EMV-Filter (C3) Einhaltung der globalen Normen CE, UL, cUL Einsatz Heavy Duty 150% während 1 min oder Normal Duty 120% während 1 min Autotuning-Funktion im Stillstand oder rotierend Optional Schutzklasse IP66/NEMA4X mit integriertem Hauptschalter (bis 22kW) Sicherer Halt "STO" integriert (Safe Torque Off), redundante Eingangsbeschaltung integriertes Display mit einfacher Bedienung, externes Remote-Display möglich Smart-Kopierfunktion, bei welcher der S100 nicht unter Spannung sein muss simpler Lüfteraustausch, wobei Austausch-Zeitpunkt automatisch angezeigt wird SPS-Sequenzen mit Funktionsblöcken programmierbar digitale und analoge E/A, Modbus TCP, Ethernet/IP, Profibus DP, CANopen (in Vorbereitung: Profinet, EtherCAT)                               

979,51 €*
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Zertifiziert und Dokumentiert CSA/UL Zertifikat 70197087 Für Graugussmotoren bis IE3.

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Kaltleiterauslösegerät, Motorschutz, PTC-Auswertung 1) Operating voltage:AC 220V;2) Allowable volt tolerance:±20%;3) Frequency:50~60Hz;4) Self-consuming power:<0.8VA;5) Allowable environment temperature:-30~70℃;6) Rated current of switch:7A;7) Operating resistance:3KΩ×(1±10%);8) Restoring resistance:1500~1800Ω; 9) Weight:0.2Kg.

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Frequenzumrichter iS7 – der Alleskönner 15 kW, 3x400V, 30A, Bremswiderstand, EMV-Filter, IP54, Zwischenkreisdrossel (DC reactor), mit Bedienteil. ● Konstantes Drehmoment / Variables Drehmoment für Normallast und Schwerlastbetrieb● U/f und U/f PG Steuerung, Sensorlose Vektorsteuerung, Vektorsteuerung mit Sensor auswählbar● 150 MIPS Hochgeschwindigkeits-DSP● Ausgezeichnete Leistungen und erweiterte Funktionen:   Droop-Steuerung (Drehmoment-Regelung)   KEB-Schutz (Kinetic Energy Buffering: Speicherung von kinetischer Energie) Ride Through-Schutz    (Verzögerung von Unterspannungsauslösung) Under Load Trip-Schutz (Unterlastauslösung)   PMSM-Funktion (Permanent Magnet Synchronous Motor) Vektorsteuerung ohne Rückführung   Power Braking & Flux Braking-Funktion(Leistungs- und Flussbremse) Automatische Einstellung:    Autotuning von statischen Motorparametern  ● Leicht bedienbar:    einfacher Startmodus, Benutzer- und Makrogruppe, multifunktionales Bedienfeld● Sensorlose Steuerung und Parametereinstellung des zweiten Motors● Verfügbar: IP54/UL-Schutzart Typ 12 optional (0,75~22kW[1~30PS]) *● Integrierte Kommunikation RS485 (LS Bus / Modbus RTU)● Integrierter Transistor zum dynamischen Bremsen (0,75~22kW[1~30PS])● Integrierter EMC-Filter und DC-Reaktor optional:   EMC-Filter (0,75~22kW[1~30PS]) / DC-Reaktor (0,75~160kW[1~215PS])● Breites, grafikfähiges LCD-Bedienfeld (6 verschiedene Sprachen)● PLC SPS-Erweiterungskarte optional (Programmierbare Logik-Steuerkarte):    Master-K Plattform (max. 14 Eingänge und max. 7 Ausgänge)● Erweiterungskarte Eingang/Ausgang (Optional):   max. 11 Eingänge und max. 6 Ausgänge● Optionale Kommunikation:    Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen, EtherNet/IP *● Software (Drive View) zur Überwachung und Parametrisierung am PC

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PTO- Thermofühler- 3-fach, Öffner für die Motorwicklung Öffner, mit Isolationskappe, automatisch Rückstellend, Für Motoren der Baugröß 160 bis 315. Eine Bimetallscheibe springt bei Erreichen der werkseitig eingestellten NennSchaltTemperatur (NST)schlagartig aus ihrer stabilen Ausgangslage in eine stabile Endlage und betätigt das Schaltwerk.Bei Unterschreiten der werkseitig eingestellten RückSchaltTemperatur (RST) springt das Schaltwerk inseine stabile Ausgangslage zurück. Nur Aufpreis! Nicht einzelnd Bestellbar.

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Lüfterhaube mit Regenschutzdach für Elektromotoren in der Baugröße 160. Bei Bestellung mit Elektromotor wird die Regenschutzhaube direkt am Elektromotor montiert. Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.

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